2023年是疫情防控放开后的第一个春运，它注定是特别的、非凡的。春运是关系人民群众切身利益、关系经济发展和社会稳定的一件大事。它不仅仅事关14亿人民节前归家团圆的幸福之旅，也是节后工作求学的梦想之路，更是中国经济发展的晴雨表。今年春运以来，全国铁路运输安全平稳、客流大幅回升、运输秩序良好，展现出了中国经济发展蓬勃向上的生命力。
精准调控，铁路运能充分发挥。近年来，我国铁路事业飞速发展，建成全球最大的高速铁路网，中国高铁、中国桥等成为“中国制造”的靓丽名片。2022年我国新增铁路营业里程4100公里，其中高铁2082公里，开通了郑渝高铁、湖杭高铁、银兰高铁、京唐城际、新成昆铁路、北京丰台站等新线新站，为今年春运工作注入了新动能。同时，铁路部门灵活调配运力，根据客流回暖的趋势，科学分析、精细调控，实施“一日一图”的精准调图方案；根据探亲流、学生流、返工流、旅游流等不同需求，增开“定制专列”，灵活加开夜间高铁、公益性慢火车，实现运能、需求的精准匹配，让铁路运力得到充分发挥，让旅客出行更加丰富多元。
精心服务，温情铁路贴心为民。每年春运，铁路部门都不遗余力地优化升级各种服务新举措，都是以人民为中心做好出行服务。2023年春运又是新版《铁路旅客运输规程》实施后的首个春运，儿童优惠票不再以身高为标准，14周岁前均可购买优惠票，学生优惠票不再规定乘车时间限制，更加人性化的制度让旅客走得更加舒心。随着疫情防控进入新阶段，铁路部门筑牢安全防线，加强候车室和列车通风消毒，同时加强宣传舆论引导，教育引导广大旅客自觉佩戴口罩，养成良好的防疫和卫生习惯。同时为重点旅客、特殊旅客提供“点对点”服务。时代在变，运输方式在变，但铁路部门坚持“平安、有序、温馨”春运的初心不变。
精益求精，智慧铁路美好出行。随着时代的发展，春运不仅仅是要能“走得了”，更要“走得好”。当下12306系统已成为最主要的铁路购票渠道。今年春运，铁路部门不仅继续优化12306系统功能,进一步扩大电子客票应用范围；同时还在购票服务上实现了新升级，无论是到站补票，还是列车补票环节全部实施电子化，让人们出行信息化味道更浓。除了12306系统升级，更有高铁wifi、“铁路畅行”码、网上订餐、多渠道支付、自主选座、接续换乘等一系列便民利民服务，更是展现了十足的“科技范”。不知不觉间，人们的乘车体验已经从“人工化”向“数字化”“信息化”“智能化”转变。在浩浩荡荡的春运行程中，我们体验到了科技的力量，感受到了出行的美好，领略到了大国交通的风采。
铁路犹如多彩曼妙的线条，在中国大地上描绘了生机勃勃、暖流涌动的春运壮阔图景，描绘了一副“平安、有序、温馨”的美好画卷。我们行走其中，感动其中，读懂了人间烟火，读懂了山河滚烫。（文/苏梓铎）
免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方苏梓铎”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及九游会的版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。
高铁城市资讯