护航春运-九游会

　　今天，随着国家的强大，中国的铁路事业高速发展，铁路营运里程不断增加，建成了世界最大的高速铁路网。多条高铁的开通，让回家变得方便快捷。常益长高铁的开通，让湖南迎来了“市市通高铁”时代，不仅为湖南带来了发展新机遇，也使每个人的生活伴随着交通的发展不断改善。

　　护航春运路，同心向前行。一列列高铁在祖国大地呼啸而过，一代代铁路人坚守岗位，肩扛责任，让旅客的每一次出行都能感到幸福，为无数逐梦人打开新方向。交通强国，铁路先行。铁路人在新的一年会更加不忘初心，为保障人民安全温馨出行贡献力量！铁路是国民经济的大动脉，也是信息传播的大动脉。自我国铁路实行改革开放、发展多种经营以来，铁路媒体应势急速发展，成为极具竞争力的新兴传播媒体。

　　铁路媒体的传播介质由车站、路桥、列车、车票组成，所以客观形成了全国范围内覆盖面广、受众量大的立体媒体传播网络。由于候车室、站台、车票、列车车厢的特殊封闭性，故可以极大地为客户提供更集中、全面、统一、准确的广告传播效果。媒体表现形式广泛涉及到平面、视频、音频等，强烈冲击受众视听感受，传播渠道通畅，认知度高。更由于铁路媒体传播介质特有的空间条件限制，必然使受众长时间被动记忆，使得广告信息传达极其清晰，保证反复阅读的高频率。

　　铁路媒体的传播介质由车站、路桥、列车、车票组成，所以客观形成了全国范围内覆盖面广、受众量大的立体媒体传播网络。由于候车室、站台、车票、列车车厢的特殊封闭性，故可以极大地为客户提供更集中、全面、统一、准确的广告传播效果。媒体表现形式广泛涉及到平面、视频、音频等，强烈冲击受众视听感受，传播渠道通畅，认知度高。更由于铁路媒体传播介质特有的空间条件限制，必然使受众长时间被动记忆，使得广告信息传达极其清晰，保证反复阅读的高频率。（文/王飞）

　　

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方王飞”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及九游会的版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。