国家能源集团朔黄铁路是我国继大秦铁路之后第二条国家i级双线电气化重载铁路，主要负责运营朔黄线、黄大线、黄万线三条货运重载铁路，总运营里程达889公里。作为连通晋北高原与渤海湾畔黄骅港的咽喉要道，朔黄铁路年运输量超3亿吨，是我国“西煤东运”的重要通道。
朔黄铁路是我国首条获得首届国家环境友好工程荣誉的干线铁路，其在煤炭运输领域的卓越表现备受关注。经过多年的升级改造，朔黄铁路全线正线使用电力机车，直接排碳为零，逐步形成了“规范运作、自主经营；网运分离、联合运输；统分贯融、保障综合”为特色的“朔黄模式”，并确定了“绿色、安全、高效、智慧、重载”的发展目标。
2021年，朔黄铁路全年完成煤炭运量3.46亿吨，煤炭运量约占全国铁路煤运总量的12%，为能源保供做出了突出贡献。同时，朔黄铁路的机车能耗在国际国内标杆企业中常年处于领先水平，是国家能源集团产运销一体化运营战略的生命线、黄金线、绿色线。
朔黄铁路的成功经验为运输系统绿色化、低碳化提供了重要的样本。通过不断升级改造，朔黄铁路实现了以环保为导向的煤炭运输，为实现“双碳”目标提供了可行方案。同时，朔黄铁路也为黄河流域的产业升级、生态保护、高质量发展做出了巨大贡献。
朔黄铁路的成功经验告诉我们，在实现能源保供的同时，也可以实现环保的双赢。我们应该积极借鉴朔黄铁路的发展模式，推广先进的环保理念，加强技术创新，不断提升运输系统的绿色化、低碳化水平，为建设美丽中国、实现可持续发展做出更多的贡献。
（文/王力）
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