近年来,中国高速铁路建设取得了长足的进步和发展。其中,渝昆高速铁路作为成渝地区的第二条高速通道,对四川省和重庆市的交通大通道建设起到了重要的作用。此项目经过西南地区人口最稠密的地区,并融入了“一带一路”发展战略,对推动西南地区的发展具有深远意义。
渝昆高速铁路经过了国家乌蒙山特困连片地区的昭通、宜宾和泸州,这些地区的资源开发受到了进一步的促进。对于乌蒙山特困连片地区实现与全国同步脱贫、同步小康,具有重大的战略意义。
另外,渝昆高速铁路形成了重庆至昆明方向的高速铁路通道,解决了内陆至西南方向缺少快速客运通道的问题,承担成渝、滇中等城市群间的高速铁路客流,同时释放内昆铁路货运能力,实现大通道客货分离。此外,渝昆高速铁路建成后将和沪汉蓉高铁一起,组成沿江高速铁路网,构成串联长江上下游大中城市和九华山、黄山、庐山、武当山、三峡、武隆喀斯特、七洞沟、丽江古城、玉龙雪山等沿岸上百个景点的长江经济、旅游大通道。
渝昆高铁开通后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。目前,渝昆高铁重庆至宜宾段仅剩下横跨险峻的缙云山隧道还未贯通,但已进入最后的攻坚阶段。全线建成通车后,将横贯滇、贵、川、渝等省市,成为中国西南地区对外开放的便捷大通道,对促进区域经济高质量发展具有重要意义。
(文/王力)
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