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  • 2023-11-20   来源:高铁网

  • 内容提要:   11月19日17时18分,由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理、中铁十一局集团承建的沪渝蓉高铁武宜段重点控制性工程、全线最长隧道——白果树一号隧道全线顺利贯通,标志着沪渝蓉高铁武宜段全线工程建设再提速,为后续架梁和无砟轨道施工奠定了坚实的基础。...
  •   11月19日17时18分,由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理、中铁十一局集团承建的沪渝蓉高铁武宜段重点控制性工程、全线最长隧道——白果树一号隧道全线顺利贯通,标志着沪渝蓉高铁武宜段全线工程建设再提速,为后续架梁和无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

      白果树一号隧道位于湖北省荆门市境内,全长3023.3米,设计为时速350千米单洞双线隧道,是沪渝蓉高铁武宜段全线最长隧道。全隧位于可溶岩区,地质条件极为复杂。自开工以来,项目部针对软弱围岩频遇断层、坍塌、岩溶及涌水等复杂地质和极高风险特点,编制专项施工方案,成立超前地质预报专班,采取“重地质、精预报、严控水、弱爆破、强支护、勤量测和早封闭”等有效手段,运用先进工艺工装,打造“放心”工程。

      沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,线路总长约2100千米,全线设计时速350千米。

      (文/徐重福)


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