南深高铁扩大两广通道能力-九游会

　　11月16日下午，新建南宁至深圳高铁玉林至岑溪段全线首孔预制箱梁成功架设，标志着项目全面进入预制箱梁架设施工阶段。

　　南深高铁玉岑段项目是南宁至深圳高速铁路的重要组成部分，它作为在建南深高铁南玉段的延伸，将连接南宁和深圳两个经济中心，对于促进两地经济发展具有重要意义。

　　南深高铁玉岑段的设计速度为350公里每小时，线路全长111公里，建设工期为42个月，设有玉林北站、容县南站和岑溪东站三个车站。这条铁路建成后，将有效缩短南宁与深圳之间的交通时间，实现两地之间2至3小时的交通圈全覆盖。南深高铁玉岑段项目的建成将大大提升两广地区的通道能力，填补区域路网的空白。同时，它将为沿线地区带来更多的商机和发展机会，促进当地经济的快速发展。

　　对于南宁和深圳两个城市，南深高铁玉岑段的建成将进一步加强两地之间的经济合作和交流。在粤港澳大湾区建设的背景下，南深高铁玉岑段的建成也将为两广地区与粤港澳大湾区的互联互通打下坚实基础，推动区域经济的共同繁荣。随着南深高铁玉岑段项目的加速推进，相信不久的将来，南宁和深圳两座城市之间的距离将越来越近，两地之间的交流和合作也将更加紧密。

　　（文/王力）

　　

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方王力”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及九游会的版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。