横琴高铁-九游会

 横琴要通高铁了！横琴高铁站将选址于横琴粤澳深度合作区的城市中心，临近横琴口岸。同时，广珠（澳）高铁设计时速为350公里，线路起自广州北站，经广州白云机场、鱼珠、南沙，中山，珠海鹤洲，终至横琴口岸，可与澳门轻轨无缝换乘。（摘自新华网2023.9.19）

建设一体化客运枢纽是横琴高铁站的重要规划。据悉，横琴高铁站距离横琴口岸仅 2 公里，将打造成为一体化横琴高铁综合交通枢纽。其中，枢纽片区核心区研究范围，包含广珠澳高铁横琴高铁站，规划城市轨道交通、澳门轻轨西延线等轨道交通线路。

横琴高铁站选址于城市中心，考虑到高铁站有助于带动琴澳两地发展，因此需结合新的选址开展站城一体化规划研究、澳门轻轨横琴段西延线延长至高铁站方案研究，助力琴澳一体化高质量发展。同时，在站城一体化趋势推动下，横琴高铁站与城市关系将发生根本性变化，客站不再是单一交通功能的“城市孤岛”，而是作为城市综合体与城市协同发展。通过开展相关研究，可促使横琴高铁站与城市在功能上、交通上、空间上和城市生活系统的一体化发展。

横琴高铁站站城一体化研究内容主要包括横琴高铁站现状及规划解析、站点功能定位、国内外案例借鉴、规划目标与原则、枢纽站城一体规划方案、新线引入枢纽布局及用地预留方案、交通一体化衔接分析（含高铁站与口岸公共交通接驳方案）等内容。研究范围分为枢纽片区综合交通规划研究范围、枢纽片区核心区研究范围两大部分。前者以高铁站为核心，周边一定范围内区域，总面积暂按50公顷考虑；后者包含广珠澳高铁横琴高铁站，规划城市轨道交通、澳门轻轨西延线等轨道交通线路；用地以横琴高铁站为中心，合理步行范围内用地及其他必要的延伸区，研究枢纽整体规划方案，为澳门轻轨延伸横琴西延线，从横琴口岸引出向西延伸至广珠（澳）高铁横琴站，考虑既有澳门轻轨横琴线延伸或其他方案，长7-9公里，投资额暂按55亿元估计。研究年限为现状2023年，规划年2035年

作为横琴的旅游新地标、一站式国际级文旅综合体横琴创新方，项目由香港丽新集团打造，位于横琴核心区域，内容丰富多元，汇聚国内外四大优质文旅ip，兼具娱乐、住宿、餐饮、零售、文化等多元业态，一个地方就能满足不同年龄游客“吃喝玩乐购"等各种需求。世界级主题娱乐项目及配套、丰富的休闲旅游内容、便利的交通，成为了境内外旅客直通港澳的新晋网红旅游新地标，也是”一程多站”珠港澳联游的“宝藏”旅游目的地。（文/戴佳丽）

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