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  • 2023-10-01   来源:高铁网

  • 内容提要: 据媒体报道:日前,历经18个月施工,坪岚铁路扩能改造工程竣工通车。坪岚铁路东起日照岚山港,西与菏兖日铁路接轨,途经日照、临沂两市。通车运营后,坪岚铁路年运输能力将由3000万吨提升至8000万吨。 时代的发展是层层递进的,在众多发展要素当中,便利的交通运输环境无疑是推动经济发展的重要组成部门。进入到下半年以来,铁路部门的客货运输始终呈现出增长的发展形势...
  • 据媒体报道:日前,历经18个月施工,坪岚铁路扩能改造工程竣工通车。坪岚铁路东起日照岚山港,西与菏兖日铁路接轨,途经日照、临沂两市。

    通车运营后,坪岚铁路年运输能力将由3000万吨提升至8000万吨。 时代的发展是层层递进的,在众多发展要素当中,便利的交通运输环境无疑是推动经济发展的重要组成部门。进入到下半年以来,铁路部门的客货运输始终呈现出增长的发展形势,这其中自然离不开层层推进的工程建设任务,正式因为线路在不断增多,铁路运输能够涉及到的城市不断增加,客货运输的平台才会更加宽广,足见铁路部门立足建设促进经济生产的积极性和主动性。

    一直以来,铁路部门都把工程建设作为重要的任务向前推,每年各个城市的政府部门都围绕着城市的整体规划,对相关的铁路建设给与大力的支持和助力,很多时候为铁路的建设提供了很大的平台,同时注入了相当不错的经济支持,不得不说铁路运输对于城市的建设和发展起到的是加速度和催化剂的作用,也充分彰显出铁路运输为民服务工作宗旨的自觉性。

    进入到新时代,铁路部门立足生产实际,大力推进工程建设任务,不但提高了客运总量,而且在货物运输方面取得了阶段性的工作成果,城市、企业也因此在合作与发展方面赢得了更大的机遇与挑战,足见铁路服务社会经济的责任担当。(文/于晓谦)


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    交通强国,铁路先行

 

 



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