共建“一带一路”倡议提出十年间，中老铁路跨越山河，实现老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，同时带动许多老挝青年踏上梦想的人生舞台。
目前，中老铁路已成功通车，而中缅铁路已完成一半，货物运输已经实现通畅，但需要在中间进行公路与铁路的转换。同时，中泰铁路已签约，尽管在修建过程中泰国方面一直在讨价还价，但该铁路的前景仍然被看好，预计中老铁路通车后，将给老挝带来巨大的经济收益，这可能会促使泰国加速推进铁路建设。泰国媒体也纷纷对此表示支持，认为泰国政府应该加快步伐，确保与中老铁路的无缝衔接，从中获得更多的经贸利益，中老铁路自开通运营以来，短短的时间内已经取得了令人瞩目的成绩——一轨相通、并肩同行，客货两旺，中老铁路进一步拉近了中老两国的距离，书写着中老两国合作共赢之路的生动篇章。
穿过崇山、跨越江河，中老铁路这条开放合作、共享繁荣的“钢铁丝路”，这是中国国家铁路集团有限公司党组牢记习近平总书记殷殷嘱托，深入学习宣传贯彻党的二十大精神的最新实践成果，对于我们进一步发挥铁路优势和作用，更好地服务推动共建“一带一路”高质量发展具有重要意义，目前我国和缅甸的合作也在日益增多，甚至有望通过缅甸获得通往印度洋的出海口。中国大量的物资通过缅甸发往印度洋港口，势必要经过老挝，老挝借助这个便利，很有可能成为新一线的“沿海城市”，未来还可能成为东南亚的“首都”。
一带一路”多锦绣，乘势而上开山河。党的二十大对推进高水平对外开放，推动共建“一带一路”高质量发展作出重大决策部署，国铁企业使命在肩，责任重大。中老铁路开通运营一年，交出的既是一份亮眼的成绩单，更是一份庄重的承诺书。我们要以习近平总书记重要讲话和对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循，以更高的政治站位、更强的责任担当和更实的工作举措，为推动共建“一带一路”高质量发展贡献铁路力量，在新征程上当好服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。（文/余佳俊）
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