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  • 2023-12-20   来源:高铁网

  • 内容提要: 池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路起自池州站,至黟县东站与昌景黄高铁共站并线至黄山北站,新建正线长约125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。该项目建成通车后,对黄山区及黄山风景区是重大利好,高铁开通后,大量游客将通过铁路进入黄山,对黄山北大门、黄山西大门等游客聚集区的发展应有积极作用,对提升活跃黄山区旅游、文化、经济等也有积极影响...
  • 12月19日凌晨,在池州站6道,中铁十一局100多名铁路建设者克服低温雨雪天气,历经300分钟紧锣密鼓的施工,顺利完成了池黄高铁池州站接触网整锚段换线ⅱ级施工任务,这标志着池黄高铁池州站改造进入尾声,为池黄高铁即将进行的联调联试打下了坚实基础。

    池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路起自池州站,至黟县东站与昌景黄高铁共站并线至黄山北站,新建正线长约125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。该项目建成通车后,对黄山区及黄山风景区是重大利好,高铁开通后,大量游客将通过铁路进入黄山,对黄山北大门、黄山西大门等游客聚集区的发展应有积极作用,对提升活跃黄山区旅游、文化、经济等也有积极影响。同时,池黄高铁到黟县与昌景黄高铁对接,后和黄山北站对接,这对黟县乃至黄山市的地方旅游等发展,也是极大利好 。池黄高铁建成后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。(文/王钦蓓)


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