长赣高铁进一步完善沿线地区综合交通体系-九游会

12月15日，自然资源部办公厅印发《关于新建长沙至赣州铁路（湖南段）项目建设用地预审意见的函》，长赣高铁湖南段用地预审正式获得自然资源部批复。这一重大进展，为项目明年初尽早开工建设创造了有利条件。

长赣高铁建成后，湖南将占据国家高铁网“八纵八横”中的“一纵两横”，这将加强湖南与江西、粤港澳大湾区、海西经济区、成渝地区双城经济圈等地区的经济联系和人员往来。特别是与深圳的进一步连通，将有助于湖南承东启西、连南接北、辐射全国的区位优势愈发明显。长赣铁路是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷的客运主通道之一，是川渝、华中地区与赣闽地区之间的黄金旅游观光线，主要承担川渝、华中与赣闽地区旅客交流及沿线城际客流。进一步完善沿线地区综合交通体系，有利于促进沿线旅游业的繁荣，对于拉动内需，保持国民经济平稳较快增长作用巨大。

长赣高铁的建设对居民的出行也提供了更大的便捷。项目建成后，长沙至赣州的交通时间将由4小时缩短为1小时50分，这将使更多的人能够享受到高速、舒适、便捷的出行体验。同时，对于长沙、衡阳、永州、怀化、吉首、赣州等沿线城市的经济社会发展，也将产生积极的推动作用。

我们也应该注意到，高铁建设所带来的便利和经济效益的同时，也需要考虑到对自然环境的影响和社会公平的问题。在建设过程中，我们应该注重环保、生态保护，同时加强对弱势群体的关注和帮助，确保高铁建设的可持续性和社会公平性。（文/王力）

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