10月11日零时起，全国铁路调图，实施第四季度列车运行图。长三角铁路作为全国交通重要枢纽，也作出优化调整：增加至福厦、成渝、南宁、长沙等多个热门方向的运力供给，旅客列车、货运列车开行总数分别达到1324.5对、1333对，均创下历史新高。
“调图”一词，乍听相对专业，却与每个人的生活息息相关。调图是指中国铁路总公司、各铁路局调整列车运行图。具体内容包括：增加车次、停运车次、修改车次（时间、停站、等级、路线、编组、乘务)等。
“调”的是列车运行轨迹，“图”的是人民出行幸福。从“多年一图”到“一年多图”，调图化作“寻常事”，老百姓是最直接的受益人。“高铁出行，一天走遍大江南北不再是梦”“出城如串门儿，既便捷又省心”“说走就走的旅行，赶紧提上日程”……当下，乘着火车高铁出行成为百姓出行的首选。细看近几年情况，每每调图，基本上都意味着有更多的列车加入运输序列，由此牵动着百姓的关切目光。
其实，除“调图”之外，近年来铁路部门新增的便民之举还有不少，这也让昔日冷冰冰的“铁老大”变得更加“可盐可甜”。譬如，对普速列车软卧、硬卧和动车组软卧、一等卧、二等卧等铺别提供在线自主选铺服务，同时继续实行对60岁以上老人等重点旅客优先分配下铺的服务；铁路12306手机客户端提供学生优惠资质在线核验服务，在中国高等教育学生信息网按时完成每学年学籍电子注册的普通高校学生可进行在线核验；推出的“遗失物品柜”，旅客根据收到的短信，无接触、无需进站，“一键化”领取遗失物品等等。
当然，铁路运行图的调整，牵一发而动全身，要让每个人都满意，恐难周全。我们也期待铁路部门能够持续发力，推出更多诸如调图的便民之举，让铁路运输向着安全、便捷、舒适的方向不断高速前行！
（文/王子旋）
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