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  • 2023-11-07   来源:高铁网

  • 内容提要:   襄荆铁路是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。中铁一局承建的襄阳至荆门高速铁路xjzq-3标段位于湖北省宜城市、荆门市境内,主要工程包括特大桥12座、大桥6座、中桥1座。跨浩吉铁路特大桥全长2280.82米,其中(60 100 60)米双线连续梁采用悬臂浇筑转体施工,是xjzq-3标的重难点控制性工程,施工难度大、安全风险高。...
  •   襄荆铁路是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。中铁一局承建的襄阳至荆门高速铁路xjzq-3标段位于湖北省宜城市、荆门市境内,主要工程包括特大桥12座、大桥6座、中桥1座。跨浩吉铁路特大桥全长2280.82米,其中(60 100 60)米双线连续梁采用悬臂浇筑转体施工,是xjzq-3标的重难点控制性工程,施工难度大、安全风险高。

      近日,襄荆高铁正式建成开通,这将结束荆门成为全省唯一未开通高铁的地级市的历史。未来,乘高铁从襄阳至荆门仅需不到半小时,这将极大地便利民众的出行,同时也将对增强我省三大都市圈带动作用,加快建设全国构建新发展格局先行区具有重要意义。

      在高速铁路的带动下,宜昌、荆门、襄阳等主要地区的北上通道全部打开,这为这些地区的发展提供了更广阔的空间。高速铁路的开通将使这些地区的经济、文化、人才等方面的交流更加频繁和便捷,为这些地区的发展注入了新的活力。

      另外,襄荆高铁的开通也对全国构建新发展格局先行区的建设具有重要意义。作为全国的一个重要发展战略,新发展格局的先行区建设旨在推动区域协同发展,加快经济转型升级,实现高质量发展。而襄荆高铁的建成开通,为这一战略的实施提供了重要的条件和保障。

      襄荆高铁的建成开通对于我省的经济社会发展具有重要意义。未来,我们应该充分利用高速铁路的便利,积极推动区域协同发展,加快经济转型升级,为实现高质量发展注入新的动力。

      (文/王力)

      


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