小编最新从中国铁路上海局集团有限公司了解到 今年铁路中秋国庆黄金周运输自9月27日至10月8日,为期12天在假期前后各延长了2天,全国铁路预计发送旅客1.9亿人次。
针对今年中秋国庆假期客流高峰,铁路部门将科学调配运力资源,加大运力投放,全国铁路实行高峰运行图,日均旅客坐席能力预计较2019年同期增长18.5%。主要采取以下措施:
一是延长黄金周运输期限前后达12天,运输期限超过历年黄金周。
二是增开跨铁路局集团公司的直通旅客列车320列,其中动车组214列(含200列夜间高铁),普速旅客列车106列。
三是采取动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式,增加热门方向旅客座席,进京、进沪、进穗方向原则上满轴或满编组运行。
四是各铁路集团公司根据铁路12306售票数据,灵活增开管内旅客列车。
这一数字相当惊人,证明了铁路运输在中国社会生活中的重要地位。同时,这也给铁路部门带来了巨大的挑战,需要保证运输安全、提高服务质量,让每一位旅客都能安全、舒适地到达目的地。 值得注意的是,人们对于假期出行的需求十分旺盛,铁路部门也预计在假期期间将出现车票“秒光”现象。这提示广大旅客提前做好出行计划,及时购买车票,避免因为没有车票而耽误行程。
同时,铁路部门也提出了一些九游会的解决方案,如尝试候补购票、关注增开临客,或者购买中转换乘车票等。这些措施对于缓解假期车票紧张局面,满足人们出行需求具有重要作用。(文/王钦蓓)
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