11月28日由山东铁投集团和烟台市合作建设的龙烟铁路市域化改造工程可行性研究报告正式取得省发改委批复。项目拟对既有蓝烟铁路、龙烟铁路进行市域化改造，局部增建二线并新建机场支线连接烟台蓬莱国际机场，工程范围约47.4公里，投资约75.45亿元，设计速度160公里/小时。全线设车站10座，其中烟台、珠玑、烟台西、大季家4座车站为既有车站，福莱山、柳子河、古现南、古现、八角、蓬莱机场6座车站为新建车站。
龙烟铁路是山东省“四纵四横”货运铁路网中德龙烟通道的重要组成部分。在实施市域化改造后，龙烟铁路将不再仅仅是货运铁路，还将满足烟台市中心城区和福山区、黄渤海新区的通勤客运需求和烟台蓬莱国际机场客运集散需求。这对于促进沿线社会经济的高质量发展、打造轨道上的胶东半岛、加快交通强国山东示范区建设具有重要意义。
龙烟铁路位于胶东半岛，是连接山东省内北部和南部的重要交通枢纽。龙烟铁路全长约196公里，共设龙口、烟台、蓬莱、招远、海阳等5个车站，其中，龙口至烟台段已于2010年建成通车，烟台至蓬莱段已于2020年建成通车，蓬莱至招远段和招远至海阳段正在规划中。
随着城市化进程的加速，人口和经济的快速增长，城市交通问题日益凸显。龙烟铁路的通车将极大地改善烟台市区的交通状况，方便市民的出行。同时，龙烟铁路的建设也将带动沿线地区的经济发展，促进区域一体化。
除了客运需求，龙烟铁路的建设也将对货运业产生重要影响。龙烟铁路的通车将加强山东省内北部和南部的联系，方便货物的运输。这将有助于提高物流效率，降低物流成本，促进地区经济的发展。龙烟铁路的建设对于促进山东省的经济发展和交通建设具有重要意义。我们期待着龙烟铁路的通车，相信它将带来更多的便利和发展机遇。（文/王力）
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